Тонировка и ГИБДД.
Раздел: Nissan Sunny |
Метки: тонировка
У меня уже не первая машина затонирована. На эту тему сломано не мало копий. Есть яростные противники и не менее яростные сторонники этого мероприятия. Одно можно сказать однозначно, что тонировка даже самая светлая не соответствует действующему ГОСТу. А соответственно эксплуатация затонированного ( переднее стекло и передние боковые ) автомобиля формально есть нарушение закона. Насколько этот закон адекватен, вопрос десятый, вопрос адекватности всех наших законов зачастую под вопросом. В этом посте о том как попробовать отмахаться от гаишника, который прицепился к тонировке.
Итак. Если вас остановили, а останавливать нас инспектор ДПС может, имею массу оснований, инспектор должен представиться, назвать звание и причину остановки. Это регламентируется приказом
МВД РФ от 20.04.1999 № 297
18. Взаимоотношения с участниками дорожного движения
…
18.2. При обращении к участникам дорожного движения сотрудники милиции должны представиться, приложив руку к головному убору, назвать свою должность, специальное звание и фамилию, сообщить о причине остановки транспортного средства.
…
Далее, формально проверку состояния автомобиля могут проводить лишь сотрудники Госавтоинспекции, но к сожалению оговаривается что в случае введения специальных планов проверять может и любой сотрудник ГИБДД, а так как инспектор не обязан нам демонстрировать внутренние приказы, то любой сотрудник ГИББД может начать проверку автомобиля сославшись на некий внутренний приказ. На мой взгляд, всё же стоит в разговоре упомянуть о
Приказе МВД РФ от 1 июня 1998 г. N 329
…
5. Установить, что контроль за соблюдением водителями транспортных средств правил дорожного движения в системе органов внутренних дел Российской Федерации является исключительной компетенцией сотрудников Госавтоинспекции МВД России и участковых инспекторов милиции.Сотрудники других служб милиции могут осуществлять указанный контроль в случаях введения в действие специальных планов, а также выполнения совместно с сотрудниками Госавтоинспекции МВД России задач, связанных с обеспечением общественного порядка и общественной безопасности, по решению руководителя органа внутренних дел.
…
А соответственно в случае составления протокола конкретизировать о каком внутреннем приказе, плане перехвате и прочем идет речь. Возможно инспектор махнет рукой на слишком упертого автолюбителя.
Если же автомобиль начали проверять на светопропускание.
То нужно напомнить инспектору и самому проконтролировать некоторые условия проверки, которые регламентирует приказ
МВД РФ от 7 декабря 2000 г. N 1240
…
16.1. При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.
…
Таким образом отдельно стоящий сотрудник на магистрали, улице или переулке, даже имеющих полный комплекс приборов для проверки светопропускания, осуществлять такую проверку не имеет права. Это может происходить только на стационарных постах и КПП.
Согласно того же приказа:
…
14.3.11. Проверка технического состояния осуществляется с использованием средств технического диагностирования.При проверке применяются средства технического диагностирования, внесенные в Государственный реестр типа средств измерений, имеющие сертификаты соответствия (если они подлежат обязательной сертификации), сертификаты об утверждении типа средств измерения, установленные документы о поверке.
…
Хотя ИДПС и не должен иметь на руках сертификат на прибор, он может храниться в сейфе у начальника, но сам прибор должен быть опломбирован. Если пломба нарушена, либо дата прохождения очередной сертификации просрочена, то вы можете обратить внимание ИДПС на этот факт и отразить это в протоколе. Хотя и не сможете воспрепятствовать проверке. Но можно попробовать воспрепятсвовать если прибор питается от прикуривателя, ведь если прикуриватель поломался, то что вы можете поделать .
Иногда, когда у инспектора нет возможности или оснований предъявить за тонировку на месте, но очень хочется, они предлагают проехать на пункт ГТО. Все знают что сотрудники милиции имеют право задержать гражданина на 3 часа. Это регламентируется КоАП РФ от 30 декабря 2001 г. N 195-ФЗ в части статей 27.2 и 27.3 . Но инспектору в этом случае необходимо разъяснить, если он не в курсе , что данный закон касается только гражданина, но не его транспортного средства. Мол пожалуйста, поедем, сейчас я автомобиль запаркую, закрою и поехали. ИДПС может попытаться задержать или арестовать автомобиль, если будет предполагать что оно было орудием совершения некого правонарушения. Но в любом случае, задержание или арест не подразумевает доставление его на пост ГТО и проверку его состояния. В этом случае – штрафстоянка, протокол, основания, но тонировка и пункт ГТО тут не причем. Может упоминаться необходимость предоставления ТС сотруднику милиции. Но для этого есть ограниченный набор оснований, тонировка никак к ним не относится. То есть у ИДПС нет законных возможностей обязать вас доставить автомобиль на пункт ГТО. А не законные караются согласно
ст. 330 УК РФ «Самоуправство» :
…
наказывается штрафом в размере от ста до двухсот минимальных размеров оплаты труда или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного до двух месяцев, либо обязательными работами на срок от ста восьмидесяти до двухсот сорока часов, либо исправительными работами на срок от одного года до двух лет, либо арестом на срок от трех до шести месяцев.
…
Фактически, из всего выше сказанного можно сделать следующий вывод:
Законная проверка тонировки ( светопропускания ) стекол автомобиля возможна лишь на стационарном посту, сертифицированным прибором.
А на последок скажу. Всё же тонировка это нарушение. Если сотрудник соблюдает все правила, не надо бычиться, тут нечего отстаивать. А если разводят на деньги, то другой разговор.
- х -
